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          疫情防控常態(tài)化背景下如何確保武裝押運隊伍安全穩定
          來(lái)源: | 作者: 北京振遠護衛中心 陳高揚 | 發(fā)布時(shí)間: 2021-10-28 | 20395 次瀏覽 | 分享到:
          摘 要:在疫情防控常態(tài)化背景下,努力建設一支思想穩定、素質(zhì)過(guò)硬的押運隊伍,對推動(dòng)武裝押運行業(yè)持續健康發(fā)展具有重要而深遠的戰略意義。此次新冠肺炎疫情給押運行業(yè)的運營(yíng)和管理帶來(lái)了巨大的挑戰,也給押運行業(yè)的隊伍管理工作提出了更高的要求,押運隊伍管理工作需要兼顧“應急防控”與“日常工作”,繼續以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)投入到疫情防控和日常工作攻堅戰中,為“兩手都要硬、兩戰都要贏(yíng)”提供有力保障。
          關(guān)鍵詞:疫情防控常態(tài)化;保安押運;隊伍管理

          文 / 陳高揚 / 北京振遠護衛中心


             2020 年,一場(chǎng)新中國成立以來(lái)傳播速度最快、感染范圍最廣、防控難度最大的新冠肺炎疫情迅速蔓延全國。疫情發(fā)生后,以習近平同志為核心的黨中央高度重視,堅持人民至上、生命至上,把人民生命安全和身體健康放在第一位。各黨政軍群機關(guān)、企事業(yè)單位和廣大人民群眾堅持全國一盤(pán)棋,堅決服從黨中央統一指揮、統一協(xié)調、統一調度,堅決貫徹“堅定信心、同舟共濟、科學(xué)防治、精準施策”總要求,上下同心、全力以赴,同時(shí)間賽跑、與病魔較量,迅速打響疫情防控的人民戰爭、總體戰、阻擊戰,堅決遏制了疫情擴散蔓延勢頭。

            恩格斯曾指出:“沒(méi)有哪一次巨大的歷史災難不是以歷史進(jìn)步為補償的?!盵1]本次新冠疫情如同一次“大考”,既是對我國推進(jìn)國家治理體系和治理能力現代化的一次綜合檢驗,也是對全國武裝押運行業(yè)組織協(xié)調能力和隊伍綜合素質(zhì)的實(shí)際考驗。[2] 在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰爭中,包括北京振遠護衛中心在內的中國武裝押運行業(yè)把打贏(yíng)疫情防控阻擊戰作為重要政治任務(wù),以堅定的決心、周密的部署、有效的措施、迅速的行動(dòng)、細致的服務(wù),扎實(shí)做好疫情防控各項工作,確保了隊伍和客戶(hù)單位的安全穩定。目前,雖然我國新冠肺炎疫情防控形勢持續向好,但從全球疫情發(fā)展形勢與歷史經(jīng)驗看,新冠肺炎疫情尚未結束。百年之前的西班牙流感從 1918 年一直持續到1920年,先后經(jīng)歷三波高峰期,并且波及的年齡段各不相同。因此,疫情防控將很可能成為將來(lái)很長(cháng)時(shí)間內的常態(tài)化工作。

            一、新冠疫情對我國武裝押運行業(yè)的影響與展望 

            在某種程度上來(lái)說(shuō),新冠肺炎疫情的沖擊,雖說(shuō)是一次不可預知的系統性風(fēng)險,但是也給我國武裝押運行業(yè)上了一場(chǎng)生動(dòng)有效的風(fēng)險防范和改革創(chuàng )新的實(shí)踐課。 

            (一)時(shí)代變革對押運行業(yè)造成沖擊 

            突如其來(lái)的新冠疫情,正使全球經(jīng)濟加速進(jìn)入數字時(shí)代。疫情下,各國經(jīng)濟“停擺”“保持社交距離”的防疫需求也在推動(dòng)著(zhù)各產(chǎn)業(yè)的數字化進(jìn)程,電子商務(wù)、遠程辦公、遠程醫療、在線(xiàn)教育、無(wú)人技術(shù)、機器人、健康碼、直播電商等應用和服務(wù),為打贏(yíng)疫情防控和復工復產(chǎn)復蘇經(jīng)濟“兩場(chǎng)仗”提供了重要支撐。據麥肯錫公司針對消費者的調查數據顯示,疫情發(fā)生以來(lái),世界各國消費者數字化的消費需求快速上漲,幾乎僅用了八周的時(shí)間就完成了本應五年才能實(shí)現的產(chǎn)業(yè)數字化進(jìn)程。黨的十九屆五中全會(huì )也明確提出“堅定不移建設制造強國、質(zhì)量強國、網(wǎng)絡(luò )強國、數字中國”。因此,在數字經(jīng)濟蓬勃發(fā)展大背景下,由大數據、區塊鏈、云計算、人工智能等新興前沿技術(shù)帶動(dòng),對金融市場(chǎng)及主營(yíng)業(yè)務(wù)依賴(lài)現金的我國武裝押運行業(yè)勢必會(huì )產(chǎn)生深遠的歷史性影響。 

            (二)疫情防控常態(tài)化下押運行業(yè)的發(fā)展前景

            突如其來(lái)的疫情,打破了社會(huì )經(jīng)濟運行的節奏,對押運行業(yè)造成了一定的沖擊,也給押運隊伍管理工作帶來(lái)了諸多困難。但疫情形成的倒逼機制,也為推動(dòng)押運行業(yè)創(chuàng )新驅動(dòng)、轉型發(fā)展提供了難得的契機。押運企業(yè)要進(jìn)一步明確發(fā)展目標和戰略定位,不斷提升行業(yè)核心競爭力和盈利能力。一是要依托多年來(lái)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的累積優(yōu)勢,強化一體化經(jīng)營(yíng)、集約化服務(wù)的大業(yè)務(wù)運營(yíng)理念,逐步拓展現金以外的新型業(yè)務(wù),實(shí)現行業(yè)的平穩轉型和長(cháng)遠發(fā)展。二是要持續推進(jìn)智能化押運建設,充分借助科技手段,努力提高技術(shù)防范比重,發(fā)展成集人防、 

          技防一體化的綜合平臺。三是要著(zhù)力加強押運隊伍建設,重視專(zhuān)業(yè)和技術(shù)人才的引進(jìn)和培養力度,促進(jìn)押運隊伍規范化和職業(yè)化,進(jìn)一步提升押運行業(yè)參與市場(chǎng)競爭的軟實(shí)力。 

            二、新冠疫情給押運隊伍管理工作帶來(lái)的挑戰 

            押運隊伍作為武裝押運工作正常開(kāi)展的重要基礎和直接承載,是押運服務(wù)運行的基石,是企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的生命線(xiàn),尤其是在疫情防控常態(tài)化背景下的后疫情時(shí)代,努力建設一支思想穩定、素質(zhì)過(guò)硬的押運隊伍,對推動(dòng)武裝押運行業(yè)持續健康發(fā)展具有重要而深遠的戰略意義。但新冠肺炎疫情的蔓延給押運行業(yè)的運營(yíng)和管理帶來(lái)了巨大的挑戰,也給押運行業(yè)的隊伍管理工作提出了更高的要求。 

            (一)疫情給隊伍管理工作增加巨大風(fēng)險

            目前,我國武裝押運行業(yè)大多實(shí)行封閉式半軍事化管理模式,集中住宿、集中就餐、集中工作的特點(diǎn),在為隊伍的管理、教育、訓練、出勤等日常工作帶來(lái)了極大便利同時(shí),卻為嚴峻復雜的疫情防控工作帶來(lái)了很大弊端和諸多挑戰——如果基地一名員工感染新冠肺炎,可能會(huì )危及一個(gè)車(chē)組、一個(gè)宿舍、一棟宿舍樓,進(jìn)而引發(fā)一系列連鎖反應,甚至導致整個(gè)基地被封閉。就振遠目前的一個(gè)押運基地 200 輛運鈔車(chē)、近千名押運員工的規模來(lái)看,如果一個(gè)基地被封閉,就意味著(zhù)數百家銀行營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)和數千個(gè)金融服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)無(wú)法正常營(yíng)業(yè)。同時(shí),由于武裝押運工作的特殊性,一線(xiàn)執勤的押運人員需要頻繁出入銀行、商場(chǎng)、超市、寫(xiě)字樓等人員密集場(chǎng)所,特別是還要定期到大型醫院和新冠肺炎定點(diǎn)收治醫院收款,這無(wú)疑給一線(xiàn)執勤車(chē)組人員的生命安全、心理承受能力等方面帶來(lái)了巨大的挑戰。 

            (二)防控政策給隊伍管理工作帶來(lái)壓力  

            在行業(yè)復產(chǎn)復工過(guò)程中,押運隊伍管理也同樣面臨 著(zhù)挑戰。一方面受疫情防控政策影響,行業(yè)內普遍存在員工無(wú)法按時(shí)返崗的情況,盡管交通運輸部、公安部等多部委發(fā)文,積極推動(dòng)返崗運輸保障、服務(wù)企業(yè)復工復產(chǎn),但一部分休假員工因交通出行受限或考慮自身安全等因素,無(wú)法按時(shí)復崗。另一方面由于各地疫情不同、防控等級不同,有相當一部分人員選擇直接在家鄉所在地工作,放棄了到外地就業(yè)的打算,造成押運行業(yè)招聘員工困難。上述原因造成押運人員缺編,現有在崗人員工作強度加大,身心疲憊,情緒不穩定,給隊伍管理工作增加了壓力。 

            (三)押運隊伍整體形象有所降低 

            受“用工荒”的影響,形象好、歲數小、素質(zhì)高的押運員所占比例很少,加上保安服務(wù)行業(yè)的社會(huì )認可度較低,從業(yè)人員的整體社會(huì )地位不高。同時(shí),由于招收隊員困難,管理人員和押運員工的素質(zhì)參差不齊,個(gè)別人員違規違紀的問(wèn)題時(shí)有發(fā)生,給押運企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了不良影響,降低了押運隊伍的整體形象。受年齡結構影響,當前押運隊伍的思維模式發(fā)生了很大變化,他們厭惡俗舊、挑戰權威、張揚自我、不受束縛,因而日常管理難度加大,8 小時(shí)之外的管理難度更大。 

            (四)押運隊伍培訓工作受疫情影響標準降低 

            押運服務(wù)涉及巨額款項和槍支彈藥,是一項專(zhuān)業(yè)性很強的工作,既需要很好的身體素質(zhì),也需要具備應急處突方面的專(zhuān)業(yè)技能,需要強化日常的教育培訓,才能不斷提升隊員的綜合技能。但不少押運企業(yè)由于受疫情影響,雖然組織了崗前培訓,但因急于補充人員編制,縮短培訓時(shí)間,使培訓效果打了折扣;同時(shí),因為人員缺編,日常勤務(wù)繁重,無(wú)法組織在崗人員進(jìn)行培訓,培訓工作沒(méi)有形成系統完善的機制,對于提高隊員業(yè)務(wù)素質(zhì)及服務(wù)能力的作用相對有限,因而影響了勤務(wù)工作質(zhì)量。 

            三、疫情防控常態(tài)化形勢下隊伍管理工作的轉變 

            在當前疫情防控進(jìn)入常態(tài)化的背景下,面對市場(chǎng),面對挑戰,我們一定要冷靜思考,科學(xué)分析,全面準確地把握所面臨的挑戰和機遇,對于押運隊伍的管理工作來(lái)說(shuō),需要兼顧“應急防控”與“日常工作”,繼續以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)投入到疫情防控和日常工作攻堅戰中,為“兩手都要硬、兩戰都要贏(yíng)”提供有力保障,在市場(chǎng)經(jīng)濟的大潮中砥礪奮進(jìn),浴火重生。 

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